• Новинка
Ролков лагер ПЕДАЛ N228E-M1 цилиндричен, единния един ред, пряко дупка, преносимо външно пръстен, по-Голям капацитет, Нормално процеп, метрика, 140mm ID, 250mm OD, ширина 42 милим

Ролков лагер ПЕДАЛ N228E-M1 цилиндричен, единния един ред, пряко дупка, преносимо външно пръстен, по-Голям капацитет,

Buyers rating:
BGN 70.24

Продукти

Основана през 1883 г.Те обикновено се състоят от два пръстена, тел подвижен елемент (като например лагери или клапаните) и сепаратор за настаняване на части.Лагери подвижен могат да бъдат отворени, экранированными или без утечки.Цилиндричен ролков лагер ПЕДАЛ с подвижен външния пръстен е подходящ за високи радиални натоварвания.Однорядный сачмен лагер за високи радиални товари с нисък коефициент на триене.Екран предпазва работни част на лагер от попадане на замърсители от околната среда, които могат да доведат до намаляване на скоростта на въртене и срока на експлоатация на шарикоподшипника.Този ролков лагер, е CN (нормална) бразда разлика за приложения и условия на работа с нормални отклонения на вала и корпуса, където топлинното разширяване няма да е фактор.Лагери върти се използват в широк спектър от приложения-от земеделска техника до транспортно оборудване, роботиката, стоматологично оборудване, асансьори, освен станов, корабни в управителните шахти и агрегатни на мелницата.Това однорядный ролков лагер, който поддържа високи радиални натоварвания с нисък коефициент на триене.Преносимо външно пръстен в открито лагер ви позволява да нанесете грес., компанията ПЕДАЛ е базирана в Швайнфурте, Германия.Преносимо външно пръстен в открито лагер осигурява смазване на място.Цилиндрични роликоподшипники се използват в случаите, когато са налице високи радиални натоварвания, например, транспортни ленти, тягови двигатели, буксах на железопътни вагони, oilfield сондажни помпи и др Ролкови лагери или подвижен използват елементи на подвижния елемент за поддържане на разделението между движещите се части, намаляване на триенето при въртенето и подкрепа на радиални и аксиални натоварвания.Запечатани лагери са смазани с масло или консистентной лубрикант на подшипниковом завода, а отворена и защитени лагери са предназначени за смазване на място с повтарящи се многократно прилагане на смазване в зависимост от използването.

Повече информация

Продукти в категория